Στην συζήτησή μας ο επικεφαλής της γνωστής δεξαμενής σκέψης RIEAS αναλύει τις σχέσεις Ελλάδς-Ινδίας υπό το φως της δημιουργίας του μεγάλου εμπορευματικού διαδρόμου IMEC, από την Ινδία μέχρι την Ευρώπη και τις ΗΠΑ μέσω Μέσης Ανατολής.
Τονίζει την μεγάλη δυναμική που υπάρχει για ανάπτυξη της διμερούς συνεργασίας σε όλους τους τομείς, άμυνα, τεχνολογία, εμπόριο, με την μεγαλύτερη δημοκρατία στον κόσμο και ανερχόμενο γεωοικονομικό πόλο.
Εντωμεταξύ, τις τελευταίες ημέρες προκλήθηκε σύγχυση σχετικά με τη συμμετοχή της Ελλάδας στον εμπορευματικό διάδρομο IMEC, καθώς ο Ντόναλντ Τραμπ παρέλειψε να την αναφέρει. Η Ιταλία φαίνεται να επιδιώκει πρωταγωνιστικό ρόλο, εκμεταλλευόμενη τη συγκυρία και τις σχέσεις της με τη νέα αμερικανική κυβέρνηση.
Η Ελλάδα, παρά τη στρατηγική της θέση, αντιμετωπίζει προβλήματα όπως η υποδομή των λιμανιών και το σιδηροδρομικό δίκτυο. Η πλήρης παράκαμψή της είναι δύσκολη, αλλά η υποβάθμιση δεν είναι ένα απίθανο σενάριο αν δεν προσέξουμε.
Μία από τις παραμέτρους οι οποίες μας διασώζουν και μας ενισχύουν είναι ότι καλώς εχόντων των πραγμάτων η Ελλάδα θα είναι κόμβος διέλευσης καλωδίων διασύνδεσης , ενεργειακών και δεδομένων, καθώς και αγωγών. Άρα σκληρών υποδομών οι οποίες δεν μπορούν να παρακαμφθούν.
Εντωμεταξύ φαίνεται ότι μία εκδοχή που προκρίνεται σε πρώτη φάση είναι να χρησιμοποιηθεί μεταξύ άλλων το λιμάνι της Πάτρας μέχρι να λυθούν τα άλλα θέματα
Τονίζει την μεγάλη δυναμική που υπάρχει για ανάπτυξη της διμερούς συνεργασίας σε όλους τους τομείς, άμυνα, τεχνολογία, εμπόριο, με την μεγαλύτερη δημοκρατία στον κόσμο και ανερχόμενο γεωοικονομικό πόλο.
Εντωμεταξύ, τις τελευταίες ημέρες προκλήθηκε σύγχυση σχετικά με τη συμμετοχή της Ελλάδας στον εμπορευματικό διάδρομο IMEC, καθώς ο Ντόναλντ Τραμπ παρέλειψε να την αναφέρει. Η Ιταλία φαίνεται να επιδιώκει πρωταγωνιστικό ρόλο, εκμεταλλευόμενη τη συγκυρία και τις σχέσεις της με τη νέα αμερικανική κυβέρνηση.
Η Ελλάδα, παρά τη στρατηγική της θέση, αντιμετωπίζει προβλήματα όπως η υποδομή των λιμανιών και το σιδηροδρομικό δίκτυο. Η πλήρης παράκαμψή της είναι δύσκολη, αλλά η υποβάθμιση δεν είναι ένα απίθανο σενάριο αν δεν προσέξουμε.
Μία από τις παραμέτρους οι οποίες μας διασώζουν και μας ενισχύουν είναι ότι καλώς εχόντων των πραγμάτων η Ελλάδα θα είναι κόμβος διέλευσης καλωδίων διασύνδεσης , ενεργειακών και δεδομένων, καθώς και αγωγών. Άρα σκληρών υποδομών οι οποίες δεν μπορούν να παρακαμφθούν.
Εντωμεταξύ φαίνεται ότι μία εκδοχή που προκρίνεται σε πρώτη φάση είναι να χρησιμοποιηθεί μεταξύ άλλων το λιμάνι της Πάτρας μέχρι να λυθούν τα άλλα θέματα
;
