Στην συζήτησή μας ο εκδότης του γνωστού αμυντικού περιοδικού Πτήση και της ιστοσελίδας flight.com.gr μεταφέρει πληροφορίες για την “ναυμαχία” που έχει ξεσπάσει μεταξύ ξένων εταιρειών για το εξοπλιστικό πρόγραμμα του Πολεμικού Ναυτικού.
Σύμφωνα με την γαλλική πρόταση η Naval Group επιδιώκει την ενίσχυση της στρατηγικής συνεργασίας μεταξύ Γαλλίας και Ελλάδας, με στόχο την κάλυψη των αναγκών του Ελληνικού Πολεμικού Ναυτικού και την ανάπτυξη της εγχώριας αμυντικής και τεχνολογικής βάσης.
Στο πλαίσιο αυτό, προτείνει μεταφορά τεχνογνωσίας σε Έλληνες εταίρους, όπως τα ναυπηγεία Σκαραμαγκά και η ΜΕΤΚΑ, μέσω εκπαίδευσης στο Λοριάν και στο Ολιούλ, με αφορμή την κατασκευή της τέταρτης φρεγάτας FDI και επίσης τοπική κατασκευή τριών επιπλέον φρεγατών FDI, με ενσωμάτωση της ελληνικής εφοδιαστικής αλυσίδας.
Επιχειρηματολογεί με ομοιογένεια στόλου, μειωμένα κόστη και αυξημένη διαθεσιμότητα, οφέλη για την ελληνική βιομηχανία, ενίσχυση ελληνικής ναυπηγικής ικανότητας και απόκτηση βιομηχανικής αυτονομίας.
Επιπλέον, προτείνει η Ελλάδα να εξελιχθεί σε βασικό συνεργάτη της Naval Group στο ευρωπαϊκό πλαίσιο του Rearm Europe.
Σύμφωνα με την γαλλική πρόταση η Naval Group επιδιώκει την ενίσχυση της στρατηγικής συνεργασίας μεταξύ Γαλλίας και Ελλάδας, με στόχο την κάλυψη των αναγκών του Ελληνικού Πολεμικού Ναυτικού και την ανάπτυξη της εγχώριας αμυντικής και τεχνολογικής βάσης.
Στο πλαίσιο αυτό, προτείνει μεταφορά τεχνογνωσίας σε Έλληνες εταίρους, όπως τα ναυπηγεία Σκαραμαγκά και η ΜΕΤΚΑ, μέσω εκπαίδευσης στο Λοριάν και στο Ολιούλ, με αφορμή την κατασκευή της τέταρτης φρεγάτας FDI και επίσης τοπική κατασκευή τριών επιπλέον φρεγατών FDI, με ενσωμάτωση της ελληνικής εφοδιαστικής αλυσίδας.
Επιχειρηματολογεί με ομοιογένεια στόλου, μειωμένα κόστη και αυξημένη διαθεσιμότητα, οφέλη για την ελληνική βιομηχανία, ενίσχυση ελληνικής ναυπηγικής ικανότητας και απόκτηση βιομηχανικής αυτονομίας.
Επιπλέον, προτείνει η Ελλάδα να εξελιχθεί σε βασικό συνεργάτη της Naval Group στο ευρωπαϊκό πλαίσιο του Rearm Europe.