Στην συζήτησή μας ο Δρ. Νομικής, ειδικός σε θέματα Ευρωπαϊκού Δικαίου αναφέρεται στις συνέπειες από την μη ανάρτηση ακόμα του Θαλάσσιου Χωροταξικού Σχεδιασμού στην πλατφόρμα της ΕΕ.
Το αποτέλεσμα είναι ότι η καταδίκη από Ευρωπαϊκό Δικαστήριο δεν έχει αναιρεθεί και δρομολογείται η διαδικασία της επιβολής ημερησίου προστίμου έως ότου η Ελλάδα συμμορφωθεί και ολοκληρώσει την διαδικασία.
Υπενθυμίζεται ότι ο Θαλάσσιος Χωροταξικός Σχεδιασμός (ΘΧΣ) είναι ένα θεσμικό εργαλείο της ΕΕ που επιδιώκει τη ρύθμιση των χρήσεων και δραστηριοτήτων στη θαλάσσια περιοχή κάθες χώρας-μέλους, με στόχο την αειφόρο ανάπτυξη, την προστασία του θαλάσσιου περιβάλλοντος και την ορθολογική αξιοποίηση των θαλάσσιων πόρων.
Βασίζεται στις αρχές της Οδηγίας 2014/89/ΕΕ για τη θέσπιση πλαισίου για το θαλάσσιο χωροταξικό σχεδιασμό, η οποία ενσωματώθηκε και στην ελληνική νομοθεσία.
Το αποτέλεσμα είναι ότι η καταδίκη από Ευρωπαϊκό Δικαστήριο δεν έχει αναιρεθεί και δρομολογείται η διαδικασία της επιβολής ημερησίου προστίμου έως ότου η Ελλάδα συμμορφωθεί και ολοκληρώσει την διαδικασία.
Υπενθυμίζεται ότι ο Θαλάσσιος Χωροταξικός Σχεδιασμός (ΘΧΣ) είναι ένα θεσμικό εργαλείο της ΕΕ που επιδιώκει τη ρύθμιση των χρήσεων και δραστηριοτήτων στη θαλάσσια περιοχή κάθες χώρας-μέλους, με στόχο την αειφόρο ανάπτυξη, την προστασία του θαλάσσιου περιβάλλοντος και την ορθολογική αξιοποίηση των θαλάσσιων πόρων.
Βασίζεται στις αρχές της Οδηγίας 2014/89/ΕΕ για τη θέσπιση πλαισίου για το θαλάσσιο χωροταξικό σχεδιασμό, η οποία ενσωματώθηκε και στην ελληνική νομοθεσία.
